一、長沙“問題混凝土”案宣判

商混大問題頻出！2021年3月，長沙問題混凝土案宣判，長沙一攪拌站混凝土出現重大質量問題，在生產過程中未嚴格按國家標準規范要求進行質量控制，多處項目工程混凝土強度未滿足設計要求，致使部分樓層需要拆除重建！其中涉及100多個樓盤。這一事件發生的根本問題，在于原材質量標準有問題，加之混凝土生產商一開始就生產、銷售偽劣產品，未將預拌混凝土質量放在首要位置。對于當下的混凝土企業更是敲響了警鐘，行業的自律性需要不斷提升，不合格的材料不使用，強度未達標準不配送，強化信任制度建設，從根本上解決“問題混凝土”。

二、新標準！全文強制！《混凝土結構通用規范》，2022年4月1日起實施

現批準《混凝土結構通用規范》為國家標準，編號為GB 55008-2021，自2022年4月1日起實施。本規范為強制性工程建設規范，全部條文必須嚴格執行?，F行工程建設標準相關強制性條文同時廢止?，F行工程建設標準中有關規定與本規范不一致的，以本規范的規定為準。

三、國務院部署：不得用商業匯票支付賬款！嚴禁拖欠工資！

李克強主持召開國務院常務會議，會議中指出嚴格執行《保障中小企業款項支付條例》，整治濫用市場優勢地位惡意拖欠賬款行為。機關、事業單位從中小企業采購貨物、工程、服務，應當自貨物、工程、服務交付之日起30日內支付款項，最長不得超過60日。機關、事業單位和大企業不得強制中小企業接受商業匯票等非現金支付方式，不得濫用商業匯票變相占用中小企業資金。大企業應在年度報告中向社會公布逾期未支付的中小企業款項。二要壓實地方屬地和部門監管責任，加強審計監督，對機關、事業單位、國有大企業拖欠中小企業賬款要依法查處并嚴肅問責，嚴重失信的要公開曝光。三要強化長效機制建設，健全建設工程價款結算相關制度，提高工程進度款支付比例。全面推行保函（保險）替代保證金。會議強調，要抓緊制定完善《優化營商環境條例》等法規的相關配套政策，從根本上減少和防范拖欠賬款問題。由于商品混凝土企業所在的建筑產業鏈資金較為緊張.墊資能力已成為混凝土企業獲取市場機會的重要籌碼。墊資在幫助企業贏得市場機會的同時,也導致企業信用風險加大、運營資金周轉效率下降、財務成本上升,國務院常務會議再提商業匯票，對于混凝土企業后期的資金回款或將起到正向的促進作用。

四、創多項世界之最！武漢造“超級混凝土”助力黃河上最寬大橋

8月4日，中交二航局在鳳凰路黃河大橋鋼橋面上鋪設8厘米厚的超高性能混凝土，然后再進行瀝青鋪裝，形成超高性能輕型組合橋面結構。與常規的鋼橋面瀝青鋪裝相比，這種組合橋面結構堪稱“黃金搭檔”，優點非常明顯：UHPC層顯著提高了鋼橋面板的剛度，實現消除鋼橋面板疲勞開裂風險的設計目標；UHPC層為永久性結構層，在運營中無需更換，僅需對鋪裝瀝青層定期翻修，價格低廉、施工便利；UHPC層厚度薄、自重輕，更能適用于大跨徑鋼橋。

五、房地產行業“暴雷“，多地項目工程停滯

2020年8月，央行與住建部推出了重點房企資金監測和融資管理的三檔規則，即“三道紅線”，這一政策對房地產行業的壓力持續上升，融資環境趨緊，金融機構貸款難，購房者的房貸受限，終端銷售迅速降溫，這一系列的事件下，多家房地產企業面臨困境。銀行貸款違約、政府暫停項目簽約、施工方催收工程款，投資者對于房地產企業的信任危機也逐漸顯露出來，9月開始，房地產企業現金流問題頻出，債務危機持續發酵。兵敗如山倒，新建樓盤的銷量也在持續走低，上游供應商的商業承兌匯票更是難以脫手，供應鏈缺少資金導致大量樓盤停工，新開項目工程減少，市場需求低迷，混凝土企業出貨量同比下滑嚴重。

六、廣州新世界增城項目C130混凝土泵送成功

9月30日，中建八局一公司新世界增城項目聯合華南理工大學、設計事務所、攪拌站等多家單位，聯合研制C130混凝土（強度達到149.5MPa），并首次運用于工程實體中，泵送超過220米，在廣州乃至全國開了先例。作為超高層建筑，新世界增城綜合發展中心項目最高建筑面積達到了241米，對超高強混凝土的研究十分重視。在泵送C130混凝土之前，項目經過上百次配比試驗，已經成功泵送C80混凝土，泵送高度突破130米，強度達到100MPa，累計澆筑達到1.1萬立方米，大大助力了項目建設，增強建筑強度，降低占用面積，提高建筑使用面積。

七、1200方/小時 國內混凝土澆筑最快技術

10月15日—19日，首屆西安市智能建造工地觀摩在中建八一承建的中西部第一高樓中國國際絲路中心大廈舉行，多項“黑科技”亮相展區，來自中建、中冶、中鐵、中國水利水電、陜西建工等54家施工單位人員觀摩超高層核心建造裝備與技術。其中“無間歇溜管法澆筑技術”更是贏得工程同行們的贊嘆，該技術刷新了國內大體積筏板澆筑的新紀錄：大筏板基礎澆筑時，應用溜管模型，最快澆筑速度達到每小時1200方，歷時50個小時。

八、住建部：指導地方在保障房和商品住宅中積極應用裝配式混凝土結構

10月25日，國新辦舉行《關于推動城鄉建設綠色發展的意見》發布會，住房和城鄉建設部標準定額司司長田國民在會上透露，下一步，將指導地方在保障性住房和商品住宅中積極應用裝配式混凝土結構，積極開展鋼結構住宅試點，鼓勵醫院、學校等公共建筑優先采用鋼結構。

九、“廣西第一跨海大橋”龍門大橋5天完成4.7萬立方米混凝土一次性連續澆筑

11月28日中午12時，由廣西交通投資集團投資建設的“廣西第一跨海大橋”龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土澆筑施工順利完成。自11月23日下午開始澆筑以來，經過每天連續24小時機不停轉、人不解甲的施工作業，龍門大橋東錨碇僅用時5天，總計118小時，便完成4.7萬立方米混凝土的一次性連續澆筑，正式刷新海中橋梁建設史上最大連續澆筑世界紀錄。

十、世界最寬鋼殼混凝土海底沉管隧道完成對接

11月30日，廣東省交通集團發布消息稱，29日晚20時30分，經貫通測量確認，深中通道超寬、變寬管節E29順利完成精準對接。深中通道海底隧道長約6800米，沉管段長約5000米，由32個管節和1個最終接頭組成，是世界最寬的鋼殼混凝土海底沉管隧道E29管節澆筑混凝土方量達23000立方米，于今年5月正式開始預制?！盀榇_保高效高質完成管節預制，我們突破以往的‘間隔式’交替施工方式，在船塢內增設了一個鋼殼管節總拼工位，即在進行一個管節澆筑過程中，同時開展下一管節鋼殼總拼工作，實現流水線生產，提高施工效率。